dec
Ieder jaar wordt het steeds populairder om met de auto naar de Alpen te trekken en te genieten van het prachtige landschap en de vele activiteiten. Het meest voor de hand liggende vervoersmiddel naar de populaire skigebieden in Oostenrijk, Frankrijk, Duitsland en Italië is de auto. Maar voordat de reis kan beginnen, is het van belang dat je weet welke milieustickers en vignetten op de auto nodig zijn voor het land van bestemming. Wij vertellen je dat graag in deze blog!
Milieuvignet Oostenrijk
In Oostenrijk geldt de regel dat voertuigen met een maximaal toegestaan gewicht tot 3,5 ton een vignet nodig hebben om op autowegen en autosnelwegen te mogen rijden. Je hebt de keuze uit een zelfklevende of een digitale vignet. De zelfklevende vignet plak je van binnenuit op de voorruit, aan de linker bovenkant of achter de achteruitkijkspiegel. Het digitale vignet is volledig gekoppeld aan je kenteken en zou je ook online kunnen bestellen. De tarieven zijn afhankelijk van het type voertuig en de geldigheidsduur. De controles op vignetten worden in Oostenrijk uitgevoerd door de politie, douaniers en de controledienst, maar ook automatisch door middel van camera’s. Zonder vignet kun je dus voor hoge tolkosten komen te staan.
Milieustickers Frankrijk
Als de reis naar Frankrijk gaat heb je milieusticker nodig. Er zijn 6 categorieën: 0 (groen), 1 (paars), 2 (geel), 3 (oranje), 4 (rood) en 5 (grijs). Welke categorie jij nodig hebt hangt af van het type voertuig waar je mee rijdt, de mate van de CO2-uittoot en de leeftijd van het voertuig. Een milieusticker is geldig in heel Frankrijk maar de beperkingen die voor een sticker gelden, kunnen per stad verschillen. Zo kent Frankrijk permanente en tijdelijke milieuzones. Nogal ingewikkeld dus, maar hier op de website van de ANWB wordt het uitgebreid uitgelegd.
Milieustickers Duitsland
In Duitsland kun je de milieuzones herkennen aan een bord met daarop de tekst ‘Umweltzone’. Als je zo’n milieuzonde inrijdt, heb je dus een milieusticker nodig. Er bestaan 3 kleuren stickers: groen, geel en rood. De kleur die wordt toegekend aan jouw voertuig, is afhaneklijk van de uitstoot. Meer informatie hierover vind je hier. Duitsland heeft deze maatregel ingevoerd met als doel het fijnstofgehalte in de lucht terug te dringen en het gebruik van openbaar vervoer te stimuleren. Alle voertuigen (behalve motoren) dienen verplicht een duidelijke milieusticker op de voorruit te hebben.
Milieuvignet Italië
Ook in Italië heb je een milieuvignet of milieusticker nodig. In Italië herken je de milieuzones aan het verkeersbord met daarop ‘Zona a Traffico Limitato (ZTL)’. Alleen vergunninghouders mogen zo’n zone betreden, ander verkeer mag dit alleen op bepaalde tijden. De regels verschillen per stad. Ons advies is om je van te voren goed in te lezen wat waar geldt, want de boete is hoog. Camera’s registreren precies wie er in en uit rijdt en bovendien kun je een boete meerdere keren krijgen als je de milieuzone vaker dan één keer betreed zonder milieuvignet. Welke grote en veel bezochte steden zo’n milieuzone hebben, lees je hier.
Voorbereid op wintersport
Door je goed in te lezen over de milieustickers en milieuvignetten over het land van je bestemming, voorkom je narigheid en hoge boetes. Ga voorbereid op reis en geniet van je vakantie!
okt
Een goed onderhouden auto gaat vele kilometers meer mee en bespaart op de lange termijn een hoop geld aan reparaties. Daarom is tijdig onderhoud zeer belangrijk. Wanneer je onderhoudsmomenten overslaat, bestaat de kans op grote schade doordat de distributieriem/-ketting niet is vervangen of door oude olie. Wil jij weten wanneer jouw auto onderhoud nodig heeft? Wij leggen het graag aan je uit!
De kleine en de grote onderhoudsbeurt
Als we het hebben over de algemene beurten, dan hebben we het over de grote en de kleine beurt. Doorgaans moet een kleine beurt elke 15000 kilometer gedaan worden of na elk jaar. Een grote beurt moet elke 30000 kilometer of elke 2 jaar gebeuren. Op beide regels is geen uitzondering mogelijk.
Onderhoud van de distributieriem/-ketting
Zowel de distributieriem, als de distributieketting hebben beide voor- en nadelen. Overigens moeten ze beiden tijdig vervangen worden, want wanneer ze kapot gaan heb je grote schade aan de motor en cilinderkop. Een riem is goedkoper en stuk stiller, daarentegen moet een riem wel eerder vervangen worden. Op de lange termijn betekent dit dat een ketting veel minder onderhoudsgevoelig is en uiteindelijk betrouwbaarder is dan de riem. Wanneer een riem of ketting wordt vervangen, dan wordt ook de waterpomp vervangen. Dit wordt preventief gedaan, omdat de waterpomp heel moeilijk te bereiken is en een kapotte waterpomp kan voor veel grote problemen zorgen.
Standaard slijtage delen
Je auto heeft best een aantal algemene slijtage delen, hierbij kun je denken aan de banden, de remmen en de ruitenwissers. Naast dat deze onderdelen worden gecontroleerd bij de kleine beurt, de grote beurt en de APK. Toch zullen je remmen en banden sneller slijten dan je wellicht denkt. Daarom is het goed om dit goed in de gaten te houden zodat je niet voor verrassingen komt te staan.
Onderhoud van de vloeistoffen
Het is heel belangrijk om de vloeistoffen in je auto tijdig te controleren. De meeste auto’s geven een melding mocht het nodig zijn om olie, koelvloeistof of ruitenwisservloeistof bij te vullen. Toch is het ook belangrijk om regelmatig de vloeistoffen na te lopen en zo nodig bij te vullen. Hiermee zul je een hoop kosten besparen.
Let bij het controleren van de vloeistoffen op de volgende punten:
- Voer de controle altijd uit bij een koude motor en op een vlakke ondergrond
- De hoeveelheid koelvloeistof kun je met het blote oog meten, door naar de streepjes op het koelvloeistofreservoir te kijken
- Motorolie controleren doe je met de peilstok. Maak voor gebruik de peilstok goed schoon en stop de peilstok daarna terug. Haal daarna de peilstok er weer uit en dan staat het olieniveau tussen de twee indicatoren in
- Je kunt de ruitenwisservloeistof meten aan de hand van het reservoir. Door de dop van het reservoir te draaien, kun je de vloeistof gemakkelijk bijvullen. In de winter kun je speciale antivries vloeistof gebruiken, zoadat je je ruitenwissers gewoon kunt blijven gebruiken in de koude maanden.
Auto van Tilburg staat voor je klaar
Wil jij het totaalonderhoud van je auto uitbesteden aan een vakkundige en betrouwbare partij? Kies dan voor Autobedrijf van Tilburg. Wij beschikken over een ruime werkplaats waarin wij je auto de nodige onderhoudsbeurten kunnen geven zoals een kleine beurt en de APK. Neem contact op via 0493 – 313542 en maak direct een afspraak!
sep
Om veilig auto te kunnen rijden, zijn goed werkende remmen onmisbaar. Remvloeistof is een essentieel onderdeel van je remsysteem. Remvloeistof heeft de eigenschap dat het water aantrekt en dat is dan ook een van de redenen dat het belangrijk is om de vloeistof tijdig te verversen. Hoe het precies zit, leggen we graag aan je uit!
Hoe werkt remvloeistof?
Als je remt dan grijpen de remklauwen de remschijven aan. De wrijving die hierbij ontstaat genereert warmte waardoor het gehele remsysteem erg heet kan worden. Net ververste remvloeistof heeft een kookpunt van 200 graden Celsius. Maar wanneer remvloeistof veel water heeft geabsorbeerd, dan daalt dat kookpunt. Remvloeistof mag niet gaan koken omdat er dan lucht in het remleidingen komt. Als dit gebeurt dan verlies je je volledige remdruk. Doordat remvloeistof water aantrekt, is het van belang om je remvloeistof tijdig te verversen.
Wanneer moet je remvloeistof vervangen?
In je dashboard zitten verschillende lampjes, zo ook een lampje voor je remvloeistof. Wanneer je te weinig remvloeistof hebt, dan blijft het handremlampje continue branden. Om dit voor te zijn is het verstandig om af en toe je peil te controleren. Het reservoir van je remvloeistof vind je in de motorruimte van je auto. Wanneer het reservoir niet tot het maximale peil is gevuld, moet je je remvloeistof vervangen. Vooral als je met een aanhanger of caravan op pad gaat, is het van groot belang om je remvloeistof tijdig te laten vervangen.
Hoe vervang je remvloeistof?
Je kunt je remvloeistof zelf vervangen wanneer je signaleert dat het reservoir niet meer tot het maximale peil is gevuld. Het is wel aan te raden om daarna even langs de garage te rijden, want een verlaagd peil kan een lekkage in je remsysteem betekenen. Als je ervoor kiest om zelf je remvloeistof te vervangen, is het heel belangrijk dat je niet verschillende soorten remvloeistof door elkaar gaat gebruiken. Schakel bij twijfel altijd een garage in!
Auto van Tilburg staat voor je klaar
Vervang jij zelf je remvloeistof of geef je dit liever uit handen? Auto van Tilburg heeft een uitblinkende werkplaats waar jij altijd terecht kunt voor het vervangen van remvloeistof. Neem contact op via 0493 – 313542 en maak direct een afspraak!
aug
Sommigen hebben er een hekel aan, anderen kijken er naar uit: het wassen van je auto. En dat wassen kan op verschillende manieren, van een emmer vol sop en bewapend met de tuinslag tot een rondje door de wasstraat. Inmiddels kiezen steeds minder mensen ervoor om zelf aan de slag te gaan. Vandaag de dag is dat maar goed ook, want het zelf wassen op straat is pure waterverspilling en daar doe je de natuur niet echt een plezier mee. Op naar de wasstraat dus!
Je auto schoon, maar de natuur niet
Ben jij zo’n type die elke keer opnieuw moed moet verzamelen om met de tuinslang in de weer te gaan, dan verdien je natuurlijk alle credits. Toch kun je het beter niet doen. Je auto wassen met water en sop is namelijk niet alleen verspilling van het water, maar is ook nog eens slecht voor het milieu. De reinigingsmiddelen die je gebruikt en het olie van de motor kunnen bijvoorbeeld in het oppervlaktewater terecht komen. Bij sommige gemeenten is er daarom sprake van een ontmoedigingsbeleid. Woon je in een gemeente waar een gescheiden rioleringssysteem is aangelegd, dan is het voor de deur wassen van je auto zelfs verboden!
Door de wasstraat
Een ritje naar een professionele wasinstallatie is dus niet eens een slecht idee. In zo’n wasbox kun je alsnog zelf aan de slag met een hogedrukspuit en een spons. Toch kiezen de meeste mensen toch liever voor de wasstraat. En even door de wasstraat wordt steeds meer een uitje. Zo zijn er wasstraten met heuse lichtshows en lava-achtige schuimwatervallen.
Maar naast entertainment, is er ook steeds meer sprake van innoverende technieken. Tegenwoordig wordt er gebruikgemaakt van osmosewater, ook wel vlekvrij-water genoemd. Wanneer het is opgedroogd, laat het dus niets achter op de lak. Ook borstels veranderen, bijvoorbeeld van structuur zodat moeilijke carrosserievormen geen probleem meer zijn.
Waar herken je een goede wasstraat aan?
Naar de wasstraat gaan zou geen probleem moeten zijn, in Nederland kan je namelijk bij ruim 2000 wasinstallaties terecht. De tarieven van een wasbeurt variëren tussen de 5 en 20 euro. Maar hoe herken je nou een goede wasstraat die jouw auto echt schoon krijgt, zonder krassen?
- Kies altijd voor een wasstraat die werkt met osmosewater. Door hyperfiltratie zit er in het water geen vuil, mineralen of bacteriën, waardoor het ook wel vlekvrij-water wordt genoemd. Wanneer het opdroogt op je lak laat het niets achter en dat is bij kalkhoudend water wel anders.
- Bij een ‘echte’ wasstraat wordt je auto voortgetrokken door een ketting. Vaak geldt dat zo’n wasstraat nauwkeuriger wast en dat deze ook meer toepassingen biedt. Toch hebben roll-overs (het type wasstraat waarbij de auto stilstaat) ook vaak programma’s in het menu zitten als het grondig reinigen van de bodem en de velgen.
- Dit klinkt misschien logisch, maar ga liever niet naar wasstraten die er onverzorgd uitziet of waarbij de installatie flinke roestplekken vertoont. De kwaliteit is hier vaak merkbaar minder.
- Zie je een wasstraat met nylon borstels? Dan kun je er beter voorbij rijden. Deze borstels kunnen krassen veroorzaken. Hoewel de meeste wasstraten inmiddels andere borstels hebben, komen ze bij verouderde wasstraten nog wel eens voor.
- Het wassen van je auto kun je natuurlijk zo gek maken als je zelf wilt (zoals met alles eigenlijk). Het duurste wasprogramma bevat meestal een waxing- en een polishing-programma, maar het is niet noodzakelijk om dit bij elke wasbeurt uit te laten voeren. Zo’n uitgebreidere behandeling kun je het beste kiezen na drie eenvoudige wasbeurten.
Voordelig wassen met onze klantenkaart!
Is jouw auto toe aan een wasbeurt en klinkt zo’n ritje door de wasstraat jou als muziek in de oren? Met de Van Tilburg kaart kun je sparen voor leuke extra’s, waaronder carwashtegoed bij een wasstraat bij ons in de buurt! Kom dat even goed uit. Heb jij onze klantenkaart nog niet, vraag hem dan aan bij je eerstvolgende onderhoudsbeurt bij je favoriete werkplaats in Deurne.
Wil je meer informatie over onze klantenkaart of ben je benieuwd naar onze andere services? Neem dan een kijkje op onze website of bel naar 0493 – 313542.
jul
Maak jij gebruik van winterbanden op je auto en vraag je je af wanneer je ze moet wisselen naar zomerbanden? Het korte antwoord hierop: zodra de temperatuur stijgt tot meer dan 7 graden Celsius boven 0 is het tijd om je winterbanden te wisselen naar zomerbanden.
Wist je dat men zo’n twintig jaar geleden het hele jaar dezelfde banden gebruikte? De techniek heeft niet stilgestaan en banden zijn technisch zo verbeterd dat er nu aparte banden voor de winter en zomer zijn. Zo kun jij altijd het beste halen uit jouw auto.
Verschil tussen zomerbanden en winterbanden
Laten we beginnen met vertellen dat je in Nederland niet verplicht bent om winterbanden te gebruiken. Ons klimaat is redelijk zacht, waardoor we minder met extreme weersomstandigheden te maken hebben. Toch kan het fijn zijn om gebruik te maken van zowel zomer- als winterbanden.
Winterbanden
Deze banden zijn ervoor gemaakt om het beste te presteren bij temperaturen onder de 7 graden Celsius. Dat kan ten eerste omdat de banden meer profiel bevatten dan zomerbanden. Dat zorgt ervoor dat sneeuw zich verzamelt in de holtes. Het klinkt misschien een beetje gek, maar niets hecht beter op sneeuw dan sneeuw. Doordat de sneeuw zich kan vastgrijpen in het profiel creëer je dus extra grip. Ten tweede worden winterbanden gemaakt met meer natuurrubber. Hierdoor blijven ze iets zachter bij koude temperaturen en hoe zachter hoe beter ze zich aan de weg vasthechten. Als laatste bevatten winterbanden ook heel veel kleine groeven in hun profielblokken die ervoor zorgen dat water verspreid wordt en dat je aquaplanning kunt voorkomen.
Zomerbanden
Zomerbanden presteren het beste bij temperaturen boven de 7 graden Celcius en zijn over het algemeen wat harder dan winterbanden. De banden bevatten minder groeven, maar hebben wel profielblokken die aquaplanning voorkomen. Het profiel zorgt ervoor dat je zowel bij nat als droog weer voldoende grip hebt. Zomerbanden zijn dus geschikt voor zowel nat als droog weer, maar doen het minder goed bij koude temperaturen omdat ze gemaakt zijn met minder natuurrubber dan winterbanden. Ze zijn harder waardoor er minder wrijving met het wegdek is en je dus minder brandstof verbruikt. Als laatste hebben zomerbanden een groot contactoppervlak met het wegdek waardoor je auto beter reageert en een minder lange remweg hebt.
Wanneer moet je wisselen naar zomerbanden?
Je weet al dat je het beste kunt wisselen naar zomerbanden wanneer de temperatuur boven de 7 graden Celsius komt. Maar is dat dan op de eerste dag dat de temperatuur hierboven komt, of wanneer het consequent hoger dan 7 graden is? Door de wisselende temperaturen kan daar namelijk nogal wat verschil in zitten. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je banden erg achteruit gaan wanneer je niet op de eerste dag dat het kwik tot 7 graden stijgt je banden wisselt, wacht vooral af tot het weer stabiel wordt voor je de banden wisselt.
Is het wel nodig om je banden te wisselen?
Twijfel jij over het aanschaffen van zomer- en winterbanden en weet je niet zo goed of het nou écht nodig is? Uiteindelijk ben jij degene die jouw auto het beste kent en die kan beslissen of je het nodig acht. Houd er wel rekening mee dat in sommige landen winterbanden verplicht zijn. Ben je dus van plan om op wintersport te gaan met de auto, dan heb je sowieso winterbanden nodig. Daarnaast krijgen we ook in Nederland steeds vaker te maken met extreem weer, waardoor banden met meer grip voor een veiligere rit zouden kunnen zorgen.
Vierseizoenenbanden
Naast zomer- en winterbanden zijn er ook nog vierseizoenenbanden. Deze banden zijn ontwikkeld zodat ze geschikt zijn voor elk seizoen, maar aangezien we net hebben gezien dat zomerbanden hele andere eigenschappen hebben als winterbanden kunnen we onszelf afvragen hoe geschikt deze banden zijn. Een voordeel is dat vierseizoenenbanden goedgekeurd zijn in landen waar winterbanden verplicht zijn. Ga je dus op wintersport en heb je vierseizoenenbanden, dan mag je hiermee rijden in het buitenland. Dat zegt natuurlijk al wat over de veiligheid van dit type banden. Daarnaast is het goed om te beseffen dat vierseizoenenbanden een compromis zijn tussen het beste voor zomerbanden en voor winterbanden. Voor optimale veiligheid kies je het beste alsnog zomer- en winterbanden, alhoewel een vierseizoenenband een prima oplossing is voor een land als Nederland.
Auto van Tilburg staat voor je klaar
Sta je op het punt om een nieuwe auto of een occasion te kopen en heb je nog geen zomerbanden gewisseld? Wij verzorgen het verwisselen van je zomerbanden van je auto voor je zodat je direct goed op weg kan. Benieuwd naar ons occasion aanbod? Wie weet zit er wel wat voor je tussen. Heb je nog vragen of wil je een afspraak maken in onze werkplaats? Dan kun je bellen naar 0493 – 313542. Tot snel!
jun
Controleer jij regelmatig je banden voor je met je auto gaat rijden? Wanneer jouw auto niet goed is uitgelijnd kunnen je banden sneller slijten. Je kunt dit ook merken doordat de auto naar links of naar rechts uitwijkt wanneer je het stuur even loslaat. Het uitlijnen van je auto is erg belangrijk om veilig te kunnen rijden.
Bij het uitlijnen van een auto wordt gekeken naar de stand van de wielen en wordt deze waar nodig gecorrigeerd. Hoe deze afwijkingen kunnen ontstaan? Bijvoorbeeld doordat je een aanrijding hebt gehad, door een kuil of tegen een stoeprand op bent gereden of wanneer er net een reparatie betreffende de wielen of wiellagers is gedaan.
Wat is het uitlijnen van een auto?
Wanneer je auto wordt uitgelijnd worden de wielen opnieuw in precies de juiste hoek gezet, zodat deze loodrecht staan en op alle plekken evenveel contact hebben met de weg. Om de banden in precies de juiste stand te kunnen zetten wordt er speciale apparatuur gebruikt en waar nodig worden niet alleen de wielen anders afgesteld, maar ook (delen van) je ophanging.
Onze specialisten monteren de meetapparatuur op je auto, meten de stand door en vergelijken die met de door de fabrikant opgegeven waarden. Tussen de wielen en de velgen hoort ongeveer 10 mm ruimte te zitten. Daarnaast horen de wielen parallel te staan. Het is dus een erg precies klusje en moeilijk om zelf uit te voeren. Zeker omdat elke auto een andere afstelling heeft.
Het belang van uitlijnen
We noemden al even dat een goede uitlijning van de auto ervoor kan zorgen dat de banden minder snel slijten, maar het is ook van belang voor het weggedrag van de auto. Wanneer de banden niet goed uitgelijnd zijn rijdt een auto minder makkelijk. Het sturen kan zwaarder of juist lichter zijn en de auto kan naar links of rechts trekken. Het is dus ook belangrijk voor de veiligheid op de weg om je banden goed uit te laten lijnen.
Naast het weggedrag en het slijten van de banden zorgt een goed uitgelijnde auto er ook voor dat je minder brandstof verbruikt omdat je zuiniger rijdt. Met de huidige benzine- en dieselprijzen is dat een mooie bijkomstigheid.
Het verschil tussen uitlijnen en balanceren
Balanceren en uitlijnen zijn termen die vaak door elkaar worden gebruikt, toch betekenen ze allebei iets anders. Bij het uitlijnen van een auto zorgt de garage ervoor dat de wielen van de auto weer loodrecht op de grond en evenwijdig aan elkaar staan. Balanceren gebeurt juist wanneer je wielen beginnen te trillen wanneer je een bepaalde snelheid rijdt. De garage zorgt dan dat de banden zo bijgesteld worden dat deze zonder trillingen kunnen rijden.
Hoe vaak moet een auto uitgelijnd worden?
Helaas is er geen vast antwoord te geven op deze vraag. Hoe vaak je een auto moet uitlijnen hangt af van de rijomstandigheden, hoeveel kilometer je op jaarbasis rijdt maar ook van de staat van je auto en hoe vaak je onderhoud laat uitvoeren. Wanneer je in de winter wisselt naar winterbanden moet je auto ook opnieuw uitgelijnd worden.
Daarnaast kunnen banden ook het beste opnieuw uitgelijnd worden wanneer er een reparatie aan de wielophanging of het onderstel van je auto is gedaan. Wij adviseren daarom ook dat je de stand van je wielen het beste regelmatig kunt laten controleren. Dan ben je verzekerd van een goed sturende auto.
Auto van Tilburg staat voor je klaar
Sta je op het punt om een nieuwe auto of een occasion te kopen? Wij verzorgen voor vertrek het uitlijnen van je auto voor je zodat je direct goed op weg kan. Benieuwd naar ons occasion aanbod? Wie weet zit er wel wat voor je tussen. Heb je nog vragen of wil je een afspraak maken in onze werkplaats? Dan kun je bellen naar 0493 – 313542. Tot snel!
mei
Wanneer je op zoek bent naar een andere auto, zijn er veel verschillende dingen waar je rekening mee moet houden. Zeker als je kiest voor een tweedehands exemplaar. En ho, er is niks mis met een tweedehands auto! Maar er zijn zeker wat vragen die je jezelf moet stellen voor je een definitieve keuze maakt. Want heb je een nieuwe auto gevonden, hoelang gaat-ie dan eigenlijk nog mee? Het zou immers jammer zijn als je na een tijdje wéér op zoek moet. Bovendien wordt je portemonnee daar ook niet erg blij van.
Hoelang een auto precies mee gaat is afhankelijk van diverse factoren, waaronder de leeftijd, het gepleegde onderhoud (of het ontbreken daarvan) en de kilometerstand. En zeker die kilometerstand is vast een term die je vaker voorbij hebt horen komen. Staat de teller op een bepaald aantal kilometers, dan worden auto’s al gauw afgeschreven. Maar is dit wel gegrond? Wij vertellen je graag meer.
Levensduur van een auto
Hebben we het over de levensduur van een auto, dan is de definitie daarvan voor iedereen anders. Voor de meeste mensen geldt dat ze nooit in de fase terecht komen dat de auto rijp is voor de sloop. Vaak wordt wegens mankementen en reparatiekosten de auto voor die tijd al ingeruild. Uit onderzoek van ACEA blijkt dat een auto in Nederland gemiddeld 10,6 jaar oud is. Ter vergelijking: in Luxemburg is de gemiddelde autoleeftijd slechts 6,4 jaar. Kortom, de meeste van ons rijden in oude knarren rond.
Maar hoe oud is een auto nou écht als het gaat om de levensduur? Uit cijfers van VWE Automotive blijkt dat de gemiddelde leeftijd dat een auto naar de sloop gaat in 2019 19,2 jaar was. In 2013 was de gemiddelde sloopleeftijd zo’n 17,4 jaar. Er is dus een stijging in de leeftijd te zien. Niet zo gek, gezien de auto’s op de markt van steeds betere kwaliteit zijn.
Stel je de vraag “Hoelang gaat een auto mee?” en houd je hierbij de levensduur van de auto in je achterhoofd, dan ia 19,2 jaar het antwoord. De oudste nog rijdende auto, de La Marquise, komt uit 1884! Deze haalt het gemiddelde dus aardig omhoog.
Wat zegt het aantal kilometers?
Nu hebben we de leeftijd van de auto gehad, maar we hadden ook nog die welbekende kilometerstand. Uit het aantal kilometers kun je best wat opmaken over het verleden van de auto. Is een auto 10 jaar en staat er 150.000 kilometer op de teller, dan kunnen we ervan uitgaan dat de auto zo’n 15.000 kilometer per jaar heeft gereden. Is de onderhoudshistorie compleet, dan kun je redelijk de staat van de auto bepalen.
Wat is een hoge kilometerstand?
Waar een auto voorheen bij een bepaald aantal kilometers al werd afgeschreven, heb je tegenwoordig niet meer een maximale kilometerstand. Vandaag de dag worden auto’s dan ook steeds beter gefabriceerd en goed onderhouden. Vaak speelt het automerk ook een belangrijke rol. Zo stond Volvo erom bekend over het algemeen een sterkere motor te hebben en langer mee te gaan dan andere merken.
En dan heb je nog het type brandstof. Benzinemotoren gaan zo’n 250.000 kilometer mee, al kunnen ze bij goed onderhoud vaak meer kilometers maken. Dieselmotoren gaan nog een stapje verder, deze kunnen makkelijk de 350.000 aantikken. Wordt een dieselauto goed onderhouden, dan kunnen ze soms ook nog wel een ton meer lopen. Dat er verschil is in de levensduur tussen benzine- en dieselmotoren heeft te maken met het toerental. Bij een benzinemotor ligt het aantal toeren hoger, waardoor er sneller sprake is van slijtage.
Een hoge kilometerstand is niet per se slecht
Heb je een auto op het oog met een hoge kilometerstand, dan hoef je niet direct teleurgesteld af te druipen. Vaak zijn auto’s die 150.000 kilometer gelopen hebben beter onderhouden dan auto’s met 50.000 op de teller. Dit heeft ermee te maken dat er in de loop der jaren al de nodige onderdelen zijn vervangen.
Daarnaast ligt het er ook maar net aan hoe er met de auto is gereden. Want heb je het over een boodschappenautootje dat alleen maar korte stukjes rijdt, dan zal de auto veel sneller slijten dan een auto die veel kilometers op de snelweg maakt. Het klinkt misschien tegenstrijdig, maar hoe meer je rijdt, hoe minder slijtage.
Onderhoud van je auto
Kies je voor een auto met een hoge kilometerstand, houd er dan rekening mee dat het onderhoud hiervan best prijzig kan zijn. Want de kans is er zomaar dat je auto toe is aan een nieuwe distributieriem en dat kost gemiddeld wel een paar honderd euro. En vergeet daar niet de montagekosten bij op te tellen. Rijzen de kosten nou de spreekwoordelijke pan uit, dan is het goed om je af te vragen of het nog wel de moeite waard is om de auto te laten repareren.
Auto van Tilburg staat voor je klaar
Sta je op het punt een tweedehandsje te kopen? Gewoon doen! Bovenstaande informatie kan je vast een handje op weg helpen, maar uiteindelijk gaat het ook om je eigen gevoel. Heb jij al zat knappe autootjes voorbij zien komen, maar heb je nog geen wow-gevoel? Bekijk dan zeker nog even ons occasion aanbod. Wie weet zit er wel wat voor je tussen. Heb je nog vragen of wil je een afspraak maken in onze werkplaats? Dan kun je bellen naar 0493 – 313542. Tot snel!
apr
Heb je pas je rijbewijs gehaald en ben je op zoek naar je allereerste eigen auto? Heb je van jezelf niet veel kennis over auto’s, dan heb je misschien wel allerlei vragen. Wij van Auto van Tilburg leggen je graag uit waar (jonge) nieuwe bestuurders op moeten letten bij het aanschaffen van hun eerste auto.
Alles op een rijtje
Voordat je je stort op alle verschillende auto’s en modellen, is het goed om jezelf af te vragen waar je de auto voor gaat gebruiken. Ben je bijvoorbeeld van plan om veel lange afstanden te rijden of alleen korte stadsritjes? En doe je dit alleen of zit je meestal met meerdere mensen in de auto? Kies je voor een kleine of grote kofferbak?
Niet alleen deze vragen zijn van belang, moet moet je gaan nadenken over hoeveel geld je eerste auto wilt uitgeven. Een auto is immers een dure aankoop. Bovendien krijg je, als je de auto eenmaal hebt aangeschaft, ook nog eens te maken met andere vaste en variabele kosten. Het is dus goed om hier rekening mee te houden, voordat je al je (spaar)geld uitgeeft. Hieronder vind je een opsomming van welke kosten er maandelijks bij het bezit van een auto komen kijken.
Wegenbelasting voor jonge bestuurders
We beginnen met de wegenbelasting, ook wel bekend als motorrijtuigenbelasting (MRB). Heb je een personenauto op je naam staan, dan ben je verplicht deze belasting te betalen, ongeacht hoeveel je met de auto rijdt. Dit geldt ook voor beginnende bestuurders. Hoeveel wegenbelasting e moet betalen is afhankelijk van het type brandstof (benzine/diesel/LPG), het gewicht van je auto en de provincie waar je staat ingeschreven. Je kunt zelf kiezen of je de wegenbelasting per maand, kwartaal of per jaar betaalt. Benieuwd hoeveel wegenbelasting je voor een auto moet betalen? gebruik dan de rekenhulp van de Belastingdienst.
Autoverzekering
Daarnaast mag er alleen met een auto gereden worden als deze verzekerd is. De hoogte van de verzekeringspremie is van meerdere factoren afhankelijk, waaronder de verzekeringsvorm (WA, Casco of Allrisk) en de oorspronkelijke nieuwwaarde van de auto. Ook de rijervaring van de bestuurder wordt meegenomen in de berekening van de verzekeringspremie. Heb je weinig rijervaring, dan loop je nu eenmaal een groter risico om schade te rijden dan iemand met meer rijervaring. Over het algemeen betalen jonge, beginnende autorijders dan ook een hogere verzekeringspremie.
Brandstofkosten jonge bestuurders
Een auto rijdt natuurlijk niet vanzelf. Er moet brandstof in en dat kost geld. Elke keer opnieuw. Hoeveel geld je hieraan kwijt bent is afhankelijk van het type auto dat je hebt, de gereden kilometers en je eigen rijstijl. Een grote, zware auto met een krachtige motor verbruikt meer brandstof dan een kleine, lichte stadsauto.
Focus je vooral niet uitsluitend op het brandstofverbruik. Een diesel rijdt bijvoorbeeld altijd zuiniger dan een vergelijkbare benzineauto. Daarnaast is de dieselprijs per liter voordeliger dan benzine. Daarentegen betaal je voor een dieselauto veel meer wegenbelasting. Pas als je écht veel onderweg bent, compenseer je de hogere wegenbelasting met de lagere brandstofkosten.
LPG is een flink stuk goedkoper dan diesel en benzine, maar ook hiervoor betaal je extra wegenbelasting. Bovendien is een LPG-installatie niet voor iedere auto geschikt en is het extra onderhoudsgevoelig. Dat is dus ook iets om rekening mee te houden.
Voor een globaal beeld van je maandelijkse kosten, kun je volgend rekensommetje gebruiken: bereken de maandelijkse brandstofkosten die je ongeveer kwijt bent, de literprijs en het aantal kilometers dat je gereden hebt en tel hier de maandelijkse wegenbelasting bovenop. Op basis van de uitkomst kun je opmaken welke type auto met welk type brandstof het beste bij jou past.
Onderhoudskosten
Ook krijg je als autobezitter te maken met onderhoudskosten. Deze variëren op basis van de technische staat van je auto. Een keurig onderhouden tweedehands auto met weinig kilometers is goedkoper in het onderhoud dan een auto met een hoge kilometerstand en achterstallige onderhoudswerkzaamheden. Daarbij verschilt de prijs van reserveonderdelen per merk. Hoe duurder de originele prijs van de auto, hoe duurder de onderdelen. Ga je voor een tweedehands auto, kijk dan ook altijd of het onderhoudsboekje aanwezig is en of de periodieke onderhoudsbeurten er goed in staan. Twijfel je over het gepleegde onderhoud, vraag dit dan na bij de verkoper.
Maak altijd een proefrit
Heb je je droomauto op het oog, dan komt het leukste gedeelte: het maken van een proefrit. Want alleen dan kun je bepalen of de auto en jij een perfecte match zijn. Daarnaast controleren of de auto net zo lekker rijdt als je van tevoren had gedacht, is het ook belangrijk om op te letten of er geen gekke geluiden zijn, geen gebreken, etc. Probeer tijdens de proefrit alle versnellingen, rijd een stuk door woonwijken en de stad en check of alle knoppen het doen.
mrt
Bezoek onze showroom!
Wil je risico’s voorkomen en zeker weten dat jouw nieuwe auto geen problemen oplevert? Koop je auto bij Auto van Tilburg! Wij zijn een erkend autobedrijf met een eerlijke en volwaardige service. Bekijk hier ons aanbod of kom eens langs in onze showroom in Deurne.
mrt
Een auto kopen in Deurne doe je bij Auto van Tilburg
Of je nu een nieuwe of jong gebruikte auto wilt kopen, bij Autobedrijf van Tilburg in Deurne vind jij de auto die precies klopt bij wat je in gedachte hebt, eventueel zelfs met luxe extra’s. Heb je speciale wensen? Laat het ons vooral weten, wij verrassen je graag. Wanneer kom jij een bezoek brengen aan onze showroom?
Volvo collectie
Ben jij op zoek naar een nieuwe auto die écht bij jou past? laat je verrassen door onze Volvo collectie. Ons team voorziet je graag van persoonlijk advies en helpt je bij het vinden van jouw droomauto. Onze uitmuntende service, vakkundig onderhoud én het vertrouwen in onze garage zijn de redenen waarom ook jij over twintig jaar nog steeds bij ons terug komt. Ervaar het zelf!
Ruim aanbod
Met zo’n mooi en divers aanbod kunnen wij ons goed voorstellen dat het lastig is om een keuze te maken. Bekijk dan ook op je gemak al onze modellen die op de website staan. Heb je een auto gevonden waar je hart sneller van gaat kloppen? Maak dan een afspraak en kom langs onze showroom om ‘m van dichtbij te bewonderen. Je bent van harte welkom!
