fbpx

Je auto wassen? Doe ‘m door de wasstraat!

Je auto wassen? Doe ‘m door de wasstraat!

Sommigen hebben er een hekel aan, anderen kijken er naar uit: het wassen van je auto. En dat wassen kan op verschillende manieren, van een emmer vol sop en bewapend met de tuinslag tot een rondje door de wasstraat. Inmiddels kiezen steeds minder mensen ervoor om zelf aan de slag te gaan. Vandaag de dag is dat maar goed ook, want het zelf wassen op straat is pure waterverspilling en daar doe je de natuur niet echt een plezier mee. Op naar de wasstraat dus!

Je auto schoon, maar de natuur niet

Ben jij zo’n type die elke keer opnieuw moed moet verzamelen om met de tuinslang in de weer te gaan, dan verdien je natuurlijk alle credits. Toch kun je het beter niet doen. Je auto wassen met water en sop is namelijk niet alleen verspilling van het water, maar is ook nog eens slecht voor het milieu. De reinigingsmiddelen die je gebruikt en het olie van de motor kunnen bijvoorbeeld in het oppervlaktewater terecht komen. Bij sommige gemeenten is er daarom sprake van een ontmoedigingsbeleid. Woon je in een gemeente waar een gescheiden rioleringssysteem is aangelegd, dan is het voor de deur wassen van je auto zelfs verboden!

Door de wasstraat

Een ritje naar een professionele wasinstallatie is dus niet eens een slecht idee. In zo’n wasbox kun je alsnog zelf aan de slag met een hogedrukspuit en een spons. Toch kiezen de meeste mensen toch liever voor de wasstraat. En even door de wasstraat wordt steeds meer een uitje. Zo zijn er wasstraten met heuse lichtshows en lava-achtige schuimwatervallen.

Maar naast entertainment, is er ook steeds meer sprake van innoverende technieken. Tegenwoordig wordt er gebruikgemaakt van osmosewater, ook wel vlekvrij-water genoemd. Wanneer het is opgedroogd, laat het dus niets achter op de lak. Ook borstels veranderen, bijvoorbeeld van structuur zodat moeilijke carrosserievormen geen probleem meer zijn.

Waar herken je een goede wasstraat aan?

Naar de wasstraat gaan zou geen probleem moeten zijn, in Nederland kan je namelijk bij ruim 2000 wasinstallaties terecht. De tarieven van een wasbeurt variëren tussen de 5 en 20 euro. Maar hoe herken je nou een goede wasstraat die jouw auto echt schoon krijgt, zonder krassen?

  1. Kies altijd voor een wasstraat die werkt met osmosewater. Door hyperfiltratie zit er in het water geen vuil, mineralen of bacteriën, waardoor het ook wel vlekvrij-water wordt genoemd. Wanneer het opdroogt op je lak laat het niets achter en dat is bij kalkhoudend water wel anders.
  2. Bij een ‘echte’ wasstraat wordt je auto voortgetrokken door een ketting. Vaak geldt dat zo’n wasstraat nauwkeuriger wast en dat deze ook meer toepassingen biedt. Toch hebben roll-overs (het type wasstraat waarbij de auto stilstaat) ook vaak programma’s in het menu zitten als het grondig reinigen van de bodem en de velgen.
  3. Dit klinkt misschien logisch, maar ga liever niet naar wasstraten die er onverzorgd uitziet of waarbij de installatie flinke roestplekken vertoont. De kwaliteit is hier vaak merkbaar minder.
  4. Zie je een wasstraat met nylon borstels? Dan kun je er beter voorbij rijden. Deze borstels kunnen krassen veroorzaken. Hoewel de meeste wasstraten inmiddels andere borstels hebben, komen ze bij verouderde wasstraten nog wel eens voor.
  5. Het wassen van je auto kun je natuurlijk zo gek maken als je zelf wilt (zoals met alles eigenlijk). Het duurste wasprogramma bevat meestal een waxing- en een polishing-programma, maar het is niet noodzakelijk om dit bij elke wasbeurt uit te laten voeren. Zo’n uitgebreidere behandeling kun je het beste kiezen na drie eenvoudige wasbeurten.

Voordelig wassen met onze klantenkaart!

Is jouw auto toe aan een wasbeurt en klinkt zo’n ritje door de wasstraat jou als muziek in de oren? Met de Van Tilburg kaart kun je sparen voor leuke extra’s, waaronder carwashtegoed bij een wasstraat bij ons in de buurt! Kom dat even goed uit. Heb jij onze klantenkaart nog niet, vraag hem dan aan bij je eerstvolgende onderhoudsbeurt bij je favoriete werkplaats in Deurne.

Wil je meer informatie over onze klantenkaart of ben je benieuwd naar onze andere services? Neem dan een kijkje op onze website of bel naar  0493 – 313542.

Klantenkaart Auto van Tilburg
wanneer wisselen naar zomerbanden?

Wanneer moet je wisselen naar zomerbanden?

Maak jij gebruik van winterbanden op je auto en vraag je je af wanneer je ze moet wisselen naar zomerbanden? Het korte antwoord hierop: zodra de temperatuur stijgt tot meer dan 7 graden Celsius boven 0 is het tijd om je winterbanden te wisselen naar zomerbanden.

Wist je dat men zo’n twintig jaar geleden het hele jaar dezelfde banden gebruikte? De techniek heeft niet stilgestaan en banden zijn technisch zo verbeterd dat er nu aparte banden voor de winter en zomer zijn. Zo kun jij altijd het beste halen uit jouw auto.

Verschil tussen zomerbanden en winterbanden

Laten we beginnen met vertellen dat je in Nederland niet verplicht bent om winterbanden te gebruiken. Ons klimaat is redelijk zacht, waardoor we minder met extreme weersomstandigheden te maken hebben. Toch kan het fijn zijn om gebruik te maken van zowel zomer- als winterbanden.

Winterbanden

Deze banden zijn ervoor gemaakt om het beste te presteren bij temperaturen onder de 7 graden Celsius. Dat kan ten eerste omdat de banden meer profiel bevatten dan zomerbanden. Dat zorgt ervoor dat sneeuw zich verzamelt in de holtes. Het klinkt misschien een beetje gek, maar niets hecht beter op sneeuw dan sneeuw. Doordat de sneeuw zich kan vastgrijpen in het profiel creëer je dus extra grip. Ten tweede worden winterbanden gemaakt met meer natuurrubber. Hierdoor blijven ze iets zachter bij koude temperaturen en hoe zachter hoe beter ze zich aan de weg vasthechten. Als laatste bevatten winterbanden ook heel veel kleine groeven in hun profielblokken die ervoor zorgen dat water verspreid wordt en dat je aquaplanning kunt voorkomen.

Zomerbanden

Zomerbanden presteren het beste bij temperaturen boven de 7 graden Celcius en zijn over het algemeen wat harder dan winterbanden. De banden bevatten minder groeven, maar hebben wel profielblokken die aquaplanning voorkomen. Het profiel zorgt ervoor dat je zowel bij nat als droog weer voldoende grip hebt. Zomerbanden zijn dus geschikt voor zowel nat als droog weer, maar doen het minder goed bij koude temperaturen omdat ze gemaakt zijn met minder natuurrubber dan winterbanden. Ze zijn harder waardoor er minder wrijving met het wegdek is en je dus minder brandstof verbruikt. Als laatste hebben zomerbanden een groot contactoppervlak met het wegdek waardoor je auto beter reageert en een minder lange remweg hebt.

Wanneer moet je wisselen naar zomerbanden?

Je weet al dat je het beste kunt wisselen naar zomerbanden wanneer de temperatuur boven de 7 graden Celsius komt. Maar is dat dan op de eerste dag dat de temperatuur hierboven komt, of wanneer het consequent hoger dan 7 graden is? Door de wisselende temperaturen kan daar namelijk nogal wat verschil in zitten. Je hoeft je geen zorgen te maken dat je banden erg achteruit gaan wanneer je niet op de eerste dag dat het kwik tot 7 graden stijgt je banden wisselt, wacht vooral af tot het weer stabiel wordt voor je de banden wisselt.

Is het wel nodig om je banden te wisselen?

Twijfel jij over het aanschaffen van zomer- en winterbanden en weet je niet zo goed of het nou écht nodig is? Uiteindelijk ben jij degene die jouw auto het beste kent en die kan beslissen of je het nodig acht. Houd er wel rekening mee dat in sommige landen winterbanden verplicht zijn. Ben je dus van plan om op wintersport te gaan met de auto, dan heb je sowieso winterbanden nodig. Daarnaast krijgen we ook in Nederland steeds vaker te maken met extreem weer, waardoor banden met meer grip voor een veiligere rit zouden kunnen zorgen.

Vierseizoenenbanden

Naast zomer- en winterbanden zijn er ook nog vierseizoenenbanden. Deze banden zijn ontwikkeld zodat ze geschikt zijn voor elk seizoen, maar aangezien we net hebben gezien dat zomerbanden hele andere eigenschappen hebben als winterbanden kunnen we onszelf afvragen hoe geschikt deze banden zijn. Een voordeel is dat vierseizoenenbanden goedgekeurd zijn in landen waar winterbanden verplicht zijn. Ga je dus op wintersport en heb je vierseizoenenbanden, dan mag je hiermee rijden in het buitenland. Dat zegt natuurlijk al wat over de veiligheid van dit type banden. Daarnaast is het goed om te beseffen dat vierseizoenenbanden een compromis zijn tussen het beste voor zomerbanden en voor winterbanden. Voor optimale veiligheid kies je het beste alsnog zomer- en winterbanden, alhoewel een vierseizoenenband een prima oplossing is voor een land als Nederland.

Auto van Tilburg staat voor je klaar

Sta je op het punt om een nieuwe auto of een occasion te kopen en heb je nog geen zomerbanden gewisseld? Wij verzorgen het verwisselen van je zomerbanden van je auto voor je zodat je direct goed op weg kan. Benieuwd naar ons occasion aanbod? Wie weet zit er wel wat voor je tussen. Heb je nog vragen of wil je een afspraak maken in onze werkplaats? Dan kun je bellen naar 0493 – 313542. Tot snel!

roadtrip auto checken

Roadtrip in eigen land? Laat eerst je auto checken!

On the road (again)

Dat we dit jaar naar het buitenland op vakantie kunnen, is niet vanzelfsprekend. Hoewel op het moment van schrijven de coronamaatregelen steeds verder versoepelen, blijft het maar de vraag of we deze hernieuwde vrijheid door kunnen trekken. Neem je liever het zekere voor het onzekere, dan kun je altijd nog in eigen land op vakantie. Wist je dat Nederland vol zit met prachtige locaties? En hoe kun je die nou beter ontdekken dan met de auto. Inderdaad: tijd voor een roadtrip! Maar voordat je enthousiast je dakkoffer onder het stof vandaan gaat halen, is het goed om na te denken over de nodige voorbereiding. Het is natuurlijk makkelijk zat om je auto in te stappen, de motor te starten en richting plaats van bestemming te rijden. Toch is dit niet het beste advies om op te volgen. Zeker wanneer je de afgelopen tijd veelal vanuit huis hebt gewerkt en de auto daardoor veel heeft stilgestaan, is het extra belangrijk om een controle uit te voeren. Kom daarom eerst langs bij je favoriete werkplaats in Deurne en laat je auto checken zodat deze roadtrip proof is. Zo weet je zeker dat je onbezorgd aan je trip kunt beginnen!

Banden

Zeg eens eerlijk, hoe vaak controleer jij de bandenspanning van je auto? Ga je een roadtrip maken, dan is het toch handig om dit een keer te doen. Het kan je namelijk een hoop bijkomende kosten besparen. Wist je bijvoorbeeld dat je bij een te lage bandenspanning meer brandstof verbruikt? Dit heeft te maken met dat er weerstand optreedt tussen de band en de weg. Bovendien zal de band regelmatig slijten, wat weer een negatieve invloed heeft op de levensduur en de remprestaties van de band. Hoe zit het dan met een te hoge bandenspanning? Je raadt het waarschijnlijk al, ook dat is niet al te best. De band heeft dan te weinig contact met de weg, wat weer gevolgen kan hebben voor de slijtage en de remweg.

Goed, we weten nu dus dat de bandenspanning niet te hoog en niet te laag moet zijn. Nu is het nog de kunst om de bandenspanning op de juiste wijze te controleren. Dit kun je doen bij de meeste tankstations, maar heb je een goede (fiets)pomp dan kun je ook aan de slag. De bandenspanning die je moet hebben staat veelal genoteerd in de deurstijl en/of aan de binnenzijde van het klepje van de brandstoftank. Vervolgens is het een kwestie van bijpompen of lucht aflaten.

Het checken van je banden stopt niet bij de bandenspanning. Ook de staat waarin ze verkeren is zeer van belang. Rijd je met versleten banden, dan kan dat zorgen voor gevaarlijke situaties. Je kunt je (zomer)banden dan ook het best laten vervangen vanaf een profieldiepte van 2 mm. Twijfel je over de conditie van je banden? Dan kun je ze altijd bij ons laten controleren.

banden controleren roadtrip

Koelvloeistof

Voor de ongeduldigen onder ons, je kunt gerust weer achter het stuur vandaan stappen. Voordat je aan je roadtrip begint, voer je ook altijd even een controle uit onder de motorkap. Zelfs als je alleen in Nederland blijft, is het ontzettend belangrijk dat je motor goed af kan koelen. Je wilt natuurlijk niet dat-ie oververhit raakt. Om dit te voorkomen neem je voor je op reis gaat even een kijkje bij de koelvloeistof. Zorgt dat hiervan voldoende in de koelvloeistoftank zit. Wil je écht goed voorbereid zijn? Neem dan een extra fles koelvloeistof mee. Je weet wat ze zeggen: beter mee verlegen als om verlegen.

Oliepeil

Het oliepeil… Wat de meeste mensen hiervan weten is dat de olie altijd op peil moet staan en dat dit het beste wordt gemeten wanneer de motor koud is. En dan? Let op:

  1. Haal de peilstok uit je motor en veeg ‘m schoon met een doek.
  2. Stop de peilstok weer in de motor om de stok er vervolgens weer uit te halen en het niveau te controleren.
  3. Zie je het oliespoor tussen de streepjes van min en max staan? Dan hoef je hier niks aan te doen. Is er sprake van te weinig olie, dan kun je hier zelf ( een heel klein beetje) olie aan toevoegen totdat het oliespoor goed staat.

De motorolie wordt veelal tussen de 15 en 20.000 kilometer of tijdens het onderhoud van je auto vervangen. Het loont dan ook zeker om je instructieboekje erbij te pakken en te kijken wanneer je auto voor onderhoud is geweest.

oliepeil controleren roadtrip

Verzekeringen

Het is wellicht niet nodig om te zeggen, maar voor de zekerheid doen we het toch maar even: zorg dat je verzekerd bent! Wanneer je dit vergeet, dan is eventuele pechhulp niet inbegrepen en moet je de volle mep betalen. Een aanvullende verzekering afsluiten is dan ook geen slecht idee. In samenwerking Pechonderwegservice.nl staat Auto van Tilburg 24 uur per dag en 7 dagen per week voor je klaar in je eigen woonplaats, Nederland én Europa. Zeker de moeite waard om even een kijkje te nemen. Verder is het ook belangrijk niet te vergeten je groene kaart in de auto te leggen voor je op reis gaat.

Gevarendriehoek en veiligheidshesjes

Heb je dan na ál je harde, voorbereidende werk toch nog pech onderweg? Dat is typisch een gevalletje ‘kan gebeuren’. Zorg daarom altijd dat je een gevarendriehoek en voldoende veiligheidsvestjes in je auto hebt liggen. Merk je tijdens het rijden dan er iets niet in de haak is? Stop dan op de vluchtstrook, zet je waarschuwingslampen aan, slinger je hesje om en plaats de gevarendriehoek op zo’n 30 meter achter je auto. Zo sta je in ieder geval veilig.

Zelf controleren of…?

Ga jij een roadtrip maken door Nederland (of toch het buitenland) en moet je jouw auto nog op bovenstaande punten laten checken? Natuurlijk kun je hier zelf mee aan de slag, maar mocht je toch in de buurt zijn, dan staan onze garagehelden voor je klaar. Kom langs bij Auto van Tilburg en ga veilig op weg!

Wij gebruiken cookies om onze website qua gebruikersgemak te verbeteren. Bij gebruik van onze website ga je hiermee akkoord.