Roadtrip in eigen land? Laat eerst je auto checken!

On the road (again)

Dat we dit jaar naar het buitenland op vakantie kunnen, is niet vanzelfsprekend. Hoewel op het moment van schrijven de coronamaatregelen steeds verder versoepelen, blijft het maar de vraag of we deze hernieuwde vrijheid door kunnen trekken. Neem je liever het zekere voor het onzekere, dan kun je altijd nog in eigen land op vakantie. Wist je dat Nederland vol zit met prachtige locaties? En hoe kun je die nou beter ontdekken dan met de auto. Inderdaad: tijd voor een roadtrip! Maar voordat je enthousiast je dakkoffer onder het stof vandaan gaat halen, is het goed om na te denken over de nodige voorbereiding. Het is natuurlijk makkelijk zat om je auto in te stappen, de motor te starten en richting plaats van bestemming te rijden. Toch is dit niet het beste advies om op te volgen. Zeker wanneer je de afgelopen tijd veelal vanuit huis hebt gewerkt en de auto daardoor veel heeft stilgestaan, is het extra belangrijk om een controle uit te voeren. Kom daarom eerst langs bij je favoriete werkplaats in Deurne en laat je auto checken zodat deze roadtrip proof is. Zo weet je zeker dat je onbezorgd aan je trip kunt beginnen!

Banden

Zeg eens eerlijk, hoe vaak controleer jij de bandenspanning van je auto? Ga je een roadtrip maken, dan is het toch handig om dit een keer te doen. Het kan je namelijk een hoop bijkomende kosten besparen. Wist je bijvoorbeeld dat je bij een te lage bandenspanning meer brandstof verbruikt? Dit heeft te maken met dat er weerstand optreedt tussen de band en de weg. Bovendien zal de band regelmatig slijten, wat weer een negatieve invloed heeft op de levensduur en de remprestaties van de band. Hoe zit het dan met een te hoge bandenspanning? Je raadt het waarschijnlijk al, ook dat is niet al te best. De band heeft dan te weinig contact met de weg, wat weer gevolgen kan hebben voor de slijtage en de remweg.

Goed, we weten nu dus dat de bandenspanning niet te hoog en niet te laag moet zijn. Nu is het nog de kunst om de bandenspanning op de juiste wijze te controleren. Dit kun je doen bij de meeste tankstations, maar heb je een goede (fiets)pomp dan kun je ook aan de slag. De bandenspanning die je moet hebben staat veelal genoteerd in de deurstijl en/of aan de binnenzijde van het klepje van de brandstoftank. Vervolgens is het een kwestie van bijpompen of lucht aflaten.

Het checken van je banden stopt niet bij de bandenspanning. Ook de staat waarin ze verkeren is zeer van belang. Rijd je met versleten banden, dan kan dat zorgen voor gevaarlijke situaties. Je kunt je (zomer)banden dan ook het best laten vervangen vanaf een profieldiepte van 2 mm. Twijfel je over de conditie van je banden? Dan kun je ze altijd bij ons laten controleren.

Koelvloeistof

Voor de ongeduldigen onder ons, je kunt gerust weer achter het stuur vandaan stappen. Voordat je aan je roadtrip begint, voer je ook altijd even een controle uit onder de motorkap. Zelfs als je alleen in Nederland blijft, is het ontzettend belangrijk dat je motor goed af kan koelen. Je wilt natuurlijk niet dat-ie oververhit raakt. Om dit te voorkomen neem je voor je op reis gaat even een kijkje bij de koelvloeistof. Zorgt dat hiervan voldoende in de koelvloeistoftank zit. Wil je écht goed voorbereid zijn? Neem dan een extra fles koelvloeistof mee. Je weet wat ze zeggen: beter mee verlegen als om verlegen.

Oliepeil

Het oliepeil… Wat de meeste mensen hiervan weten is dat de olie altijd op peil moet staan en dat dit het beste wordt gemeten wanneer de motor koud is. En dan? Let op:

1. Haal de peilstok uit je motor en veeg ‘m schoon met een doek.
2. Stop de peilstok weer in de motor om de stok er vervolgens weer uit te halen en het niveau te controleren.
3. Zie je het oliespoor tussen de streepjes van min en max staan? Dan hoef je hier niks aan te doen. Is er sprake van te weinig olie, dan kun je hier zelf ( een heel klein beetje) olie aan toevoegen totdat het oliespoor goed staat.

De motorolie wordt veelal tussen de 15 en 20.000 kilometer of tijdens het onderhoud van je auto vervangen. Het loont dan ook zeker om je instructieboekje erbij te pakken en te kijken wanneer je auto voor onderhoud is geweest.

Verzekeringen

Het is wellicht niet nodig om te zeggen, maar voor de zekerheid doen we het toch maar even: zorg dat je verzekerd bent! Wanneer je dit vergeet, dan is eventuele pechhulp niet inbegrepen en moet je de volle mep betalen. Een aanvullende verzekering afsluiten is dan ook geen slecht idee. In samenwerking Pechonderwegservice.nl staat Auto van Tilburg 24 uur per dag en 7 dagen per week voor je klaar in je eigen woonplaats, Nederland én Europa. Zeker de moeite waard om even een kijkje te nemen. Verder is het ook belangrijk niet te vergeten je groene kaart in de auto te leggen voor je op reis gaat.

Gevarendriehoek en veiligheidshesjes

Heb je dan na ál je harde, voorbereidende werk toch nog pech onderweg? Dat is typisch een gevalletje ‘kan gebeuren’. Zorg daarom altijd dat je een gevarendriehoek en voldoende veiligheidsvestjes in je auto hebt liggen. Merk je tijdens het rijden dan er iets niet in de haak is? Stop dan op de vluchtstrook, zet je waarschuwingslampen aan, slinger je hesje om en plaats de gevarendriehoek op zo’n 30 meter achter je auto. Zo sta je in ieder geval veilig.